证券之星消息，根据天眼查APP数据显示上汽集团(600104)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“新能源车辆的热管理系统、及新能源车辆”，专利申请号为CN202323007904.0，授权日为2024年9月3日。
新车的侧面保留了GL8家族风格的造型，辨识度很强。车尾采用名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯，两侧的灯组与前大灯相呼应，营造出了大气舒展的视觉效果。车身尺寸上，新车长、宽、高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。
细节上，换装了分体式大灯，这也是与燃油版不一样的地方。细节上，低配的Macan 4 与高配的Macan Turbo有所区别，前者的日行灯与转向灯是一体式的，厚重是上下分层的，不仔细看是看不出来的，因为轮廓都是一样的。侧面变得更加低矮紧凑，整体更像是一台Coupe车型，细节上换装了无框车门，并取消了后风挡上方的尾翼。
专利摘要：本实用新型提供一种新能源车辆的热管理系统、及新能源车辆，其中，系统包括电池热管理回路、电驱热管理回路和多通阀组。多通阀组设置于电池热管理回路和电驱热管理回路之间，电池组冷却流路的出口、电池水泵的入口、膨胀水壶的出口、以及电驱水泵的入口分别与多通阀组的相应阀口连通；电池冷却器的出口及电池组冷却流路的入口之间的管路经由电池旁通管路与多通阀组的相应阀口连通，电驱总成冷却流路的出口及低温散热器的入口之间的管路经由电驱旁通管路与多通阀组的相应阀口连通。本方案通过多通阀组将电池热管理回路和电驱热管理回路之间的热量进行交换，实现对电驱总成的产热的有效利用，降低了电池侧加热器的功耗、避免了电驱总成的能量浪费。
今年以来上汽集团新获得专利授权394个，较去年同期减少了44.11%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了76.75亿元，同比减3.51%。
数据来源：天眼查APP
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